普通货物运输车辆在粮食、煤炭、钢铁、日用工业用品、矿物建筑材料运输等过程中发挥着关键作用，同时因为普通货物运输车辆一般体型、质量较大，若未按规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定，车辆的技术状况将无法得到保障，在运输过程中存在较大安全隐患，易引发交通事故，对人民群众的生命财产安全带来威胁。
贵州某汽车运输服务有限公司（以下简称“运输公司”）委托员工陈某至西秀区交通运输窗口办理货运车辆审验及技术等级评定时，发现逾期无法办理。经调查，运输公司贵GC3939号、贵GC1059号道路运输车辆审验技术等级记录有效期截止日为2022年6月30日，该公司分别于2022年7月12日、2022年7月22日至毕节市金诚机动车检测有限公司、六盘水铁马机动车综合性能检测有限公司对贵GC3939号、贵GC1059号车进行综合性能检测，已超过规定检测周期，运输公司作为道路运输经营者，其行为已构成未按照规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定。
以上事实有询问笔录、道路运输证复印件、车辆检测报告等证据佐证。本机关依法告知当事人享有陈述申辩权，当事人无陈述申辩意见。
根据中华人民共和国国务院令第752号《中华人民共和国道路运输条例》第三十条、交通运输部令2019年第19号《道路运输车辆技术管理规定》第十九条、第二十条第二款之规定，道路运输经营者应按照规定的周期和频次对车辆进行综合性能检测和技术等级评定。运输公司贵GC3939号、贵GC1059号车属于普通货物运输车辆，自首次经机动车辆注册登记主管部门登记注册后，应每12个月进行1次检测和评定。本案中，运输公司贵GC3939号、贵GC1059号货运车辆检测日期已超过车辆审验技术等级记录有效期截止日，构成未按照规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定。
中华人民共和国国务院令第752号《中华人民共和国道路运输条例》第三十条 客运经营者、货运经营者应当加强对车辆的维护和检测，确保车辆符合国家规定的技术标准；不得使用报废的、擅自改装的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。
交通运输部令2019年第19号《道路运输车辆技术管理规定》第十九条道路运输经营者应当定期到机动车综合性能检测机构，对道路运输车辆进行综合性能检测。
交通运输部令2019年第19号《道路运输车辆技术管理规定》第二十条道路运输经营者应当自道路运输车辆首次取得《道路运输证》当月起，按照下列周期和频次，委托汽车综合性能检测机构进行综合性能检测和技术等级评定：
（一）客车、危货运输车自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册不满60个月的，每12个月进行1次检测和评定；超过60个月的，每6个月进行1次检测和评定。
（二）其它运输车辆自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册的，每12个月进行1次检测和评定。
中华人民共和国国务院令第752号《中华人民共和国道路运输条例》第七十条违反本条例的规定，客运经营者、货运经营者不按规定维护和检测运输车辆的，由县级以上地方人民政府交通运输主管部门责令改正，处1000元以上5000元以下的罚款。
违反本条例的规定，客运经营者、货运经营者擅自改装已取得车辆营运证的车辆的，由县级以上地方人民政府交通运输主管部门责令改正，处5000元以上2万元以下的罚款。
交通运输部令2019年第19号《道路运输车辆技术管理规定》第三十一条违反本规定，道路运输经营者有下列行为之一的，县级以上道路运输管理机构应当责令改正，给予警告；情节严重的，处以1000元以上5000元以下罚款：
（一）道路运输车辆技术状况未达到《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的；
（二）使用报废、擅自改装、拼装、检测不合格以及其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营活动的；
普通货物运输车辆定期检测是确保道路运输安全的重要手段，与人民群众的生命财产安全息息相关。因此，普通货物运输车辆超期检测乱象治理刻不容缓。一方面，道路运输经营者是道路运输车辆技术管理的责任主体，应对道路运输车辆定期检测和维护，保证投入道路运输经营的车辆符合技术要求。另一方面，作为道路运输管理机构，应当按照职责权限，加大对道路运输车辆的技术管理监督检查力度，多方形成合力对症下药，确保道路运输安全。
